عروبة الإخباري –
قدم طلاب من الجامعة الكندية دبي حلولهم لمجموعة من التحديات المجتمعية كجزء من هاكاثون أقيم بالتعاون مع جامعة HOGENT، بلجيكا. لمعالجة قضايا مثل هدر الطعام والازدحام المروري وسهولة الوصول إلى وسائل النقل العام، فازت الفرق الطلابية الثلاثة الأولى بحصة من جائزة نقدية قدرها 10000 درهم إماراتي لأفكارهم الرائدة.
تحت شعار “التعاون والابتكار والتنافس”، كان هاكاثون CUD-HOGENT أول حدث عبر الحدود من نوعه لكلا المؤسستين وشهد تعاون 80 طالبًا من الجامعتين لتطوير أفكار حول كيفية جعل المجتمعات أكثر شمولاً ومرونة واستدامة. حصلت على المركز الأول بمشروعهم FoodLoop كل من أمينة تينوالا و فرحة محمد رشاد وسيباستيان كيرك.
وأوضحت تينوالا: “مشروعنا هو مفهوم تجاري اجتماعي يعالج قضية هدر الطعام. وتتمحور الفكرة حول جمع نفايات الطعام من المنازل والشركات التي كان من الممكن التخلص منها لولا ذلك. ونقترح إعادة تدوير النفايات أو إعادة استخدامها عن طريق تحويلها إلى منتجات ومواد مثل علف الحيوانات والأسمدة والحاويات القابلة للتحلل البيولوجي والأطباق والأكواب والأواني، والتي ستكون مصدر دخلنا لإدارة الأعمال. وهذا يسمح لنا ليس فقط بتقليل تأثير هدر الطعام ولكن أيضًا بتقليل استهلاك المواد التي تستخدم لمرة واحدة. وبصرف النظر عن استخدام نفايات الطعام في المنتجات، يمكننا أيضًا استكشاف استخدامها في إنتاج الطاقة والوقود مما يسمح بإمكانيات لا حصر لها”.
وقد طوّر المشروع الفائز بالمركز الثاني قاسم قاسم وناثان كاهساي كيدانو، اللذان ركزا على تحسين استخدام وسائل النقل العام من خلال نظام قائم على المكافآت. وقال قاسم: “يهدف حلنا إلى الحد من الازدحام المروري، وتعزيز الاستدامة، وتحسين تجربة التنقل في المناطق الحضرية من خلال تشجيع الناس على التحول من السيارات الخاصة إلى وسائل النقل العام. وهو يدمج التكنولوجيا والحوافز السلوكية والتخطيط الحضري لإنشاء نظام نقل عام أكثر كفاءة وبأسعار معقولة واستدامة. ويكسب الركاب نقاطًا مقابل استخدام وسائل النقل العام، والتي يمكن استبدالها بخصومات على الرحلات المستقبلية أو خدمات الشركاء أو متاجر التجزئة. يوفر التطبيق المحمول المرتبط تحديثات في الوقت الفعلي وتحسين المسار ويدمج أنظمة الأجرة لضمان تنقل سلس”.
وفي المركز الثالث، جاء سمير ميمون ومريم الياسين وعلياء نظام، الذين انطلقوا للبناء على انتقال الإمارات العربية المتحدة إلى النقل الإلكتروني. وأوضح ميمون: “نظرًا لأن الإمارات العربية المتحدة ستستثمر بشكل كبير في تغيير الحافلات الحالية من محركات الوقود إلى المحركات الكهربائية، فيجب عليها أيضًا تحسين تصميم مقاعد الحافلات لاستيعاب الكراسي المتحركة بشكل أفضل، من خلال وجود مقعد قابل للطي لإفساح المجال على الأرض. كما يجب استخدام بطاقات NOL المستخدمة للدخول والخروج من الحافلات لجمع البيانات حول عدد الأشخاص الموجودين حاليًا على متن الحافلة. يمكن دمج هذه البيانات في تطبيق RTA الحالي لمعرفة ما إذا كان الشخص الذي يستخدم كرسيًا متحركًا سيكون لديه مساحة كافية للصعود إلى الحافلة”.
تم تقييم الهاكاثون من قبل لجنة دولية من قادة الأعمال ورواد الأعمال، والتي ضمت السيد إروين دي بيوكيلير، مدير الابتكار وإدارة العمليات والبيانات في جونسون آند جونسون، بلجيكا؛ والسيد ألبرت جلور، رائد أعمال ومستشار تكنولوجيا المعلومات، مرسيدس ورينسون، بلجيكا؛ والسيد ماتيو بوفا، رائد أعمال سويسري متسلسل في الإمارات العربية المتحدة؛ والسيدة أندريا براون، مدير العلامة التجارية والاستراتيجية ورئيس التسويق في شركة ثري لاير هوسبيتاليتي وكينغز جروب فينتشرز، الإمارات العربية المتحدة.
في تعليقها حول الدافع وراء المسابقة، قالت الدكتورة كيران تانجري، الأستاذ المساعد في كلية الإدارة ومنسقة الحدث: “التنوع يُحرك الابتكار. هاكاثون عبر الحدود هذا تحدى جيلًا جديدًا من المبتكرين وصناع التغيير المتنوعين لإيجاد حلول لإنشاء مدن ومجتمعات شاملة وآمنة ومرنة ومستدامة ضمن وقت محدود. تؤكد الجامعة الكندية دبي على أهمية الإبداع والريادة والشمولية والتعاون. ومن خلال هذا الحدث، أظهرت الجامعة التزامها المستمر ببناء وتعزيز التعاون بين الأكاديميا والصناعة عالميًا لتعزيز التطور الشخصي والمهني لطلابنا، تمهيدًا لتميزهم في عالم الأعمال الحديث.”
من جهته، اختتم الدكتور إبراهيم طبش، العميد بالإنابة لكلية الإدارة، قائلًا: “وفر الهاكاثون منصة للطلاب لتعزيز مهاراتهم في حل المشكلات والتواصل مع قادة الصناعة. لم يبرز الحدث إبداع المشاركين فحسب، بل عزز أيضًا مكانة الجامعة الكندية دبي كمركز للابتكار في دبي، ودعم الروح الريادية النابضة بالحياة بين الطلاب.”
